 |
| Mobil123.com menjadi portal otomotif nomor 1 di Indonesia [Foto: Dok http://nurulnoe.com/wp-content] |
Zaman terus bergerak dan maju. Aktivitas apapun itu, tak ingin disulitkan. Kalau dulu, mau beli satu alat saja mesti jalan jauh.
Sudahlah berjalan jauh, barang yang dicari kosong. Bahkan kadang menunggu hingga berbulan-bulan.
Teknologi masih begitu sederhana memfasilitasi keinginan setiap orang kala itu.
 |
| Tampilan platform Mobil123.com di PC/Hybrid [Foto: Dok Pri dalam Mobil123.com] |
Sekitar tahun 80-an, saat bapak saya hendak membeli satu
spare part mobil, nunggunya lumayan lama. Pemilik toko bilang, “Pak, spare part
mobil bapak tidak ada di toko kami, mesti didatangkan dari Singapura,
karena hanya ada di Singapura spare part mobil dari jenis yang
bapak punya dan lengkap. Kami bisa usahakan, tetapi perlu waktu lama.”
Nah, mau tidak mau, mobil sementara dipensiunkan
dari rutinitas setia menemani bapak.
Alhasil, ke kantor mesti naik angkutan umum. Menunggu angkutan umum pun lumayan
lama. Jarang-jarang yang lewat 15 atau 30 menit sekali. Rata-rata hampir satu
jam baru datang. Apalagi, kami tinggal
di daerah yang masih sepi kendaraan umum.
 |
| Tampilan Mobil123.com jika diklik lebih lanjut untuk "Tampilkan Semua Mobil" [Foto: Dok Pri dalam Mobil123.com] |
Kendaraan pribadi yang bapak punya ya mobil. Itu pun dibeli dari tangan kedua.
Bapak asal beli saja, tanpa memperhatikan suku cadang, kondisi mobil, juga
kilometer mobil. Maklumlah, soalnya pengetahuan bapak tentang mobil relatif
minim. Padahal, keinginan terbesar bapak punya mobil itu.
Ya, dengan punya kendaraan roda empat, tentunya bisa
membawa keenam anak bapak. Mobil menjadi kendaraan paling aman dan nyaman, pikir bapak. Keluarga
bisa bebas dari panas matahari, hujan, angin, debu, dan sebagainya. Di saat
musim hujan dan panas, mobil sangat berarti. Tak hanya di kedua musim itu.
Terutama sekali menunjang aktivitas bapak.
Saya pun demikian. Saya pikir-pikir, mungkin kini sudah
saatnya “kuda besi” (baca motor) saya
segera dipensiunkan meski sudah belasan tahun menemani dengan setia ke mana pun
saya pergi. Mau hujan, panas, bahkan angin kencang sekalipun. Menerjang di
tengah banjir pun dilalui sama kuda besi saya itu.
Semakin ke sini semakin mudah saja memperoleh kendaraan
yang bapak inginkan. Nah, karena
informasi plus teknologi sekarang makin canggih, suatu ketika saya berselancar
di dunia maya mau cari-cari mobkas (mobil bekas) gitu. Eh, tetiba saya
menemukan satu situs yang menarik perhatian saya untuk dikulik lebih jauh. Saya
menemukan situs Mobil123.com.
Saya pelajari secara saksama semua informasi yang ada di
situsnya, sangat menarik dan tak perlu waktu lama untuk tahu seluruhnya. Selain
menarik, juga simpel dan mudah dimengerti. Platform Mobil123.com ini pas banget
seperti yang saya inginkan selama ini.
Ya, kenapa platoform seperti ini yang saya inginkan? Saya bisa menjual,
baik mobil dan motor dalam kondisi baru dan lama.
 |
| Sebagian mobil-mobil yang direkomendasikan Mobil123.com [Foto: Dok Pri dalam Mobil123.com] |
Nah, kalian bisa ngulik lebih dalam lho untuk tahu lebih jauh tentang jual beli mobil, baik baru maupun bekas dengan meng-klik link ini Jual Beli Mobil: https://www.mobil123.com/
Di Mobil123.com ini juga saya bisa cek harga dari mobil
yang akan saya jual atau beli dari beragam merek, tipe. Hal yang memudahkan
saya juga, saya tak perlu bingung-bingung juga
pusing memikirkan tempatnya. Ketika saya berada di luar Jakarta, masih
bisa bertransaksi. Hampir di seluruh Indonesia, Mobil123.com melayani pembelian
dan penjualan.
Satu lagi, harga. Di platform Mobil123.com ini, saya
langsung bisa ngecek harga, mulai dari 25 juta rupiah hingga harga 5 miliar
rupiah. Semua transaksi pun aman dan terjamin dilakukan. Saya juga bisa melihat
melalui “Pencarian Cepat” Hot Deals. Mulai dari kondisi mobil, merek, model,
varian, dan pilihan lainnya. Jadi, tak terbersit keraguan untuk saya mencari
maupun menjual mobil dan motor di Mobil123.com.
Sistem yang ada di Mobil123.com sudah terstruktur dengan baik. Hal ini yang
memudahkan saya untuk melihat lebih banyak pilihan ketika ingin menjual dan
juga membeli. Banyak pilihan yang bisa dijadikan acuan. Mobil yang nantinya
akan saya beli atau jual juga fotonya terpampang. Misalnya, tahun keluaran mobil, merek, dan
catatan kilometernya.
Selain itu kalau saya ingin menjual, di Mobil123.com ini
seluruh informasi mesti saya berikan.
Termasuk kilometer mobil, apakah pengoperasiannya manual atau matic,
lokasi yang bisa didatangi, juga siapa yang bisa dihubungi (pemilik harus
mencantumkan nomor kontak yang bisa dihubungi dan dilakukan chat sewaktu-waktu ketika ada pembeli
menanyakan). Jadi, Mobil123.com
benar-benar memberikan kemudahan dalam mencari barang yang saya inginkan.
Memang ya, saya juga tidak memungkiri bahwa kebutuhan
mobil sekarang ini meningkat pesat. Beda banget seperti dulu. Harga mobilnya
pun murah, terjangkau, dan ramah di
kantong. Oleh karenanya, saya dan keluarga untuk memenuhi kebutuhan kendaraan
roda empat keluarga saya, memilih Mobil123.com sebagai tempat yang tepat untuk
bertransaksi mencari mobil.
 |
| Mobil123.com juga mengulas berita menarik seputar kendaraan di situs beritanya [Foto: Dok Pri dalam Mobil123.com] |
Masih penasaran sama Mobil123.com? Jangan khawatir. Mobil123.com juga memberikan berita-berita up to date seputar kendaraan, baik kendaraan keluaran terbaru juga yang sudah lawas. Semua dibahas tuntas di Berita Otomotif https://www.mobil123.com/
Melihat peluang yang ada saat ini dan ke depan, pasar
mobil bekas itu tidak akan pernah mati. Saya yakin, kans Mobil123.com bisa jadi
pasar mobil terbesar di Indonesia, karena apa? Karena, jaringan yang dimiliki
Mobi123.com cukup luas hingga ke mancanegara.
Dengan Mobil123.com ini, saya banyak memperoleh benefit, salah satunya
harga yang ditawarkan lebih murah.
 |
| Pakar otomotif pun memberi pendapat dan ulasan mengenai kendaraan di Mobil123.com (atas). (Bawah), ulasan mengenai mobil terbaru yang diberitak di situs berita Mobil123.com [Foto: Dok Pri dalam Mobil123.com] |
Di Mobil123.com, mau mobil baru atau bekas juga tersedia.
Untuk beli mobil, jika bekas masih layak dan bertahan lama dipakai, kenapa
mesti beli yang baru. Saya pribadi berpegang, kenapa harus repot dan
susah-susah cari mobil baru juga mobil bekas hingga harus berburu ke pelosok
dan tempat penjualan mobil.
Sementara mau mobil baru dan bekas layak pakai banyak berlimpah di
Mobil123.com. Selain itu, arsitektur, desain, dan warna masih tetap kinclong.
Buat saya sih sayang-sayang uangnya kalau hanya untuk prestige (gengsi) semata
cari mobil kalau tidak untuk fungsi yang maksimal. Uang yang ada bisa kita simpan
untuk keperluan lainnya. Tapi ini untuk saya lho ya. Saya tidak tahu kalau
memang yang mau beli “banyak duit”, mungkin beda cerita. Kalau saya
tetap menerapkan, pilih mobil mesti sesuai isi kantong (punya bujet berapa),
lagi perlu banget apa tidak,
 |
| Banyak cara untuk melihat mobil baru dan bekas [Foto: Dok Pri dalam Mobil123.com] |
Kembali lagi pada prinsip sih ya. Kalau mobil bekas masih
layak pakai dan oke punya, uang yang tadinya untuk beli mobil baru, bisa saja
dipakai setengahnya untuk beli mobil
bekas. Terpenting fungsinya masih maksimal dan keamanan mobil masih sangat
terjaga.
Bisa jadi juga, kalau mau beli mobil yang memang
benar-benar baru, kita mesti perhatikan
detail mobil. Bukan berarti beli mobil bekas juga tidak memperhatikan
detail. Terkadang beli mobil yang benar-benar baru banyak prosedurnya. Nah, di Mobil123.com, hal itu
tak perlu waktu lama.
Bicara kendaraan memang tak akan pernah ada
habisnyanya. Kalau beli mobil second,
memang kita tidak usah susah mau ngetes mobil di jalan (test drive). Begitu harga
pas, langsung bisa tancap gas. Mobil yang diidam-idamkan dapat langsung pindah
tangan dalam hitungan jam.
 |
| Mobil123.com semakin valid dengan riset kendaraan yang dilakukannya [Foto: Dok Pri dalam Mobil123.com] |
Ketika beli mobil, kita mesti tahu juga tingkat
depresiasinya. Hal ini seperti terjadinya penyusutan dalam ilmu akuntansi
terhadap umur manfaat satu aset atau
barang. Nah, depresiasi tersebut dapat memberi dampak pada keuangan, termasuk
pajak kendaraan yang kita miliki.
Memang, sangat perlu diperhatikan ketika akan membeli
mobil. Perlu mengkalkulasi harga barang dan untung rugi. Terutama harga mobil
yang suatu ketika akan kita jual lagi. Syukur-syukur nilainya masih tinggi
dengan kilometer yang tak terlalu jauh. Nah, sudah semestinya, kita memang
harus juga menjadi buyer mobil yang cerdas.
Poin ini harus benar-benar diperhatikan, soalnya ini sangat erat kaitannya
dengan perawatan yang akan kita lakukan
jika mobil sudah berpindah tangan.
Jangan sampai, biaya perawatan satu mobil yang dibeli,
melebih harga beli mobil itu sendiri. Memang sih, rata-rata jauh di bawah harga
beli untuk satu kali perawatan. Kalau mau beli mobil baru, sebenarnya kita juga
mesti bisa membuat perkiraan harga mobil
tersebut. Bisa saja lebih murah bahkan lebih mahal. Kita mesti
menghitung harga jual mobil yang kita beli untuk lima tahun after used. Maunya kan, tetap bisa dapat
untung dari mobil yang pernah kita pakai lantas dijual kembali.
Saya pikir, di Mobil123.com ini bisa memberikan jawaban
tepat untuk memenuhi kebutuhan kendaraan yang kita inginkan, baik secara
personal, keluarga, bahkan korporat. Harga-harga yang ditawarkan pun sangat
terjangkau dan ramah di kantong. Transaksi tak butuh waktu lama.
 |
| Mau jual cepat mobil Anda? Di Mobil123.com tempatnya [Foto: Dok https://content.icarcdn.com] |
Oya, kalau bapak saya beli mobil baru kemudian mau dijual
lagi, nah kira-kira menghitung kasar harga mobil baru bapak saya itu tadi yang
jatuhyan jadi mobil bekas kalau mau dijual lagi, berhitungnya mesti tahu juga. Misalnya untuk lima tahun ya,
artinya selama 5 tahun itu menyumbang 40% penyusutan kendaraan. Detailnya begini,
BBM yang harus dikeluarkan 25%; asuransi 10%; serta biaya untuk perawatan dan
juga pembelian suku cadang serta pajak kira-kira 5%.
Enaknya lagi, di Mobil123.com ini memberi tahu bagaimana
seorang konsumen bisa menghitung sendiri ketika dia akan membeli mobil. Bisa
jadi, harga yang dikeluarkan harga baru yang nilainya melebihi dari harga mobil
di pasar. Nah, dengan perhitungan yang diberikan, kita bisa mengira-ngira
untuk keuangan kita di masa depan. Uang sisa
bisa ditabung untuk jangka waktu
tertentu. Bila ada kebutuhan mendesak, dapat dipergunakan. Jadi, beli mobil di
Mobil123.com ini untuk saya jadi belajar hemat.
Oya, melanjutkan depresiasi mobil yang kita miliki,
perhitungannya mengacu pada BBM, asuransi, dan hal lain yang bisa berdampak
terhadap harga jual mobil baru. Nah, mobil yang harga jual barunya sangat
terjangkau dan terdapat nilai depresiasi rendah, biasanya ada pada jenis subkompak.
Eits, tunggu dulu. Beli mobil bekas juga mesti hati-hati
ya. Buka berarti, beli mobil bekas tak ada risikonya. Kita perlu waspada dan
mesti detail memperhatikan saat beli sebelum berpindah kepemilikan
ke kita.
Di Mobil123.com, semua diakomodir. Kita hanya perlu
waspada. Kita tidak tahu, dikhawatirkan mobil yang akan dijual sudah
dimodifikasi atau diakali penjualnya. Atau dulunya mobil pernah kena banjir,
bisa jadi juga kalau tidak hati-hati, ternyata mobil hasil curian. Segala kemungkinan
bisa terjadi, tetapi kita harus antisipasi. Mobil curian yang mesti diwaspadai.
Teliti sebelum membeli itu harus agar jangan sampai kita menjadi tertuduh dan
penadah barang-barang curian.
Jadi, link-link yang dibangun Mobil123.com ini cukup
banyak. Ketika kita beli mobil di sini, juga akan ada tim penilai terhadap
kelayakan mobil yang kita beli. Kalau kita mau membeli mobil atau kendaraan
roda dua, sudah semestinya mengecek seluruh surat-surat kendaraan juga ke
samsat melalui bantuan Mobil123.com. Jangan sampai surat-surat kendaraan
tersebut diblokir atau masa pakainya sudah habis.
Tentunya, membeli kendaraan, baik roda dua maupun roda
empat cari kendaraan yang benar-benar dari pemilik yang bisa dipercaya dan
dipertanggungjawabkan. Kita juga mesti tahu, apakah angka komplain terhadap
mobil tersebut tinggi atau tidak.
Nah, mungkin ke depan agar lebih baik, Mobil123.com
membuat secama history mobil yang akan dijual secara detail. History tersebut
diberikan pada mobil yang akan dijual di platform aplikasi yang ada di android
maupun apps. Jadi, begitu pembeli ingin satu mobil, semua data tertera, hingga
mobil tersebut apakah tangan pertama, kedua atau ketiga. Jadi, kalau terjadi
apa-apa, pembeli yang sudah membeli mobil bisa langsung menanyakan ke penjual.
Jadi, mobil bekas yang kita beli ini justru akan
menghemat dan memangkas biaya yang akan kita keluarkan. Save for the last ya.
Nah, mau beli yang baru atau bekas? Tentukan pilihan Anda sekarang!
Berikut tips membeli mobil bekas yang bisa jadi gres banget saat dikendarai.
1. Cek kondisi
mesin dan fisik mobil. Pastikan mesin bekerja baik dan layak jalan. Jangan sampai
body lecet, kondisi mesin amburadul, dan sulit di-starter.
2. Hindari
membeli mobil dengan mesin sudah dimodifikasi. Ini cukup riskan, karena kita
tidak tahu originalitas mesin awalnya seperti apa. Modifikasi terkadangn
melenyapkan sejumlah dana yang mestinya bisa disimpan.
3. Perhatikan
kondisi fisik mobil. Pastikan kondisi fisik masih bagus karena
kemungkinan besar mobil masih dalam kondisi yang baik
untuk dikendarai.
4. Perhatikan
kelengkapan dan keaslian surat-surat mobil, jangan sampai membeli mobil dari pihak yang tidak jelas karena
bisa menyebabkan masalah dikemudian hari. Lebih baik, membeli langsung dari
pemilik aslinya. Karena untuk urusan balik nama jauh lebih mudah dan cepat.
Oya, setelah beli
kendaraan, bukan berarti terus-terusan digeber disuruh jalan. Kendaraan juga
perlu perawatan dan perlakuan. Cek dan ricek itu penting banget. Soalnya
menyangkut juga keamanan pengemudi, penumpang, dan terutama kendaraan itu
sendiri ketika di jalan.
Berikut ini kemungkinan dapat dijadikan acuan untuk
perawatan kendaraan yang sudah kita beli
agar lebih aman juga saat berkendara.
1.
Toolkit Selalu Ada dalam Mobil
Kita harus meletakkan kit dalam satu boks khusus agar
tidak terpisah-pisah. Ketika dibutuhkan ada dan mudah ditemui serta dapat
langsung digunakan. Toolkit ini sangat penting sebagai bentuk antisipasi
kalau-kalau terjadi sesuatu di jalan.
2.
Perhatikan kondisi jok mobil
Saat membuka kaca jendela mobil jika terlalu sering, itu
akan menyebabkan jok mobil berdebu. Karenanya, vacuum cleaner sangat diperlukan untuk membantu membersihkan
debu yang menempel, ini untuk hal-hal ringan saja sifatnya. Menggunakan kanebo
juga bisa untuk membersihkan debu di kaca dan dashboard.
3.
Kebersihan body mobil
Memang ya, tubuh mobil itu bagian yang sangat mudah
dilihat dan dikenali kondisinya. Tetapi, jika kita lengah, bisa saja tiba-tiba
didapati garis-garis pada mobil atau goresan tanpa sadar muncul. Menggunakan
kain dengan serat halus untuk membersihkan body mobil penting sekali. Seperti
kanebo contohnya.
4.
Kebersihan kaca mobil
Pemilik mobil biasanya akan merasa bahwa setelah mobil
dibersihkan atau dicuci, otomatis kaca akan kering sendiri atau tercuci dengan
sendirinya, tidak! Itu sangat tidak sederhana. Kotoran yang “nyelip” di sudut
bingkai kaca, di bagian yang cukup tersembunyi berpotensi membuat kaca buram
atau kusam. Bahkan bisa juga menggores. Detail-lah terhadap kotoran di
sudut mobil.
5.
Pastikan fungsi lampu mobil
Lampu depan, belakang, indikator, dan juga lampu kabin,
wajib dioperasikan dalam kondisi yang baik. Semua harus dihidupkan untuk
tahu, apakah berfungsi atau tidak. Karena lampu-lampu itu membantu kita dan
pengendara lain untuk tetap berada dalam kondisi aman dan terkontrol.
6.
Cek oli mesin
Oli mesin harus diperhatikan. Meski ada rentang
pemakaian, tetapi rutinitas memeriksa oli sangat disarankan. Jangan sampai, oli
mesin mendekati habis baru diganti. Ini berisiko terhadap mesin kendaraan. Bisa
berujung pada kerusakan.
7.
Cek air radiator
Hampir sama seperti mengecek oli, air di radiator menjadi
satu item yang harus dipastikan eksistensinya. Apakah mengalami kebocoran
atau tidak. Efek dari air radiator yang bocor akan berakibat pada mesin. Mesin
bisa ngadat.
8.
Cek kondisi aki
Aki punya peran penting untuk kelistrikan mobil.
Apapun yang berhubungan dengan bagian elektronik, utamanya akan bergantung dengan
aki. Rutin periksa aki dapat dilakukan dengan melihat level indikator yang tertera.
9.
Ban serep
Ban cadangan perlu juga diperiksa kondisinya. Ban
cadangan penting ada di mobil. Dengan keberadaan ban serep ini berarti
kita siap menghadapi kondisi yang tidak terduga, seperti ban bocor di
tengah jalan saat tengah malam, atau di tempat yang tidak ada tambal ban.
“Merawat kendaraan itu seperti kita merawat pacar.
Jadi perlu disayang-sayang, diperhatiin, dimanja-manja, jangan lupa dimandiin.
Satu hal lagi, jangan kasar-kasar kalau lagi nyeti. Hal itu yang
menyebabkan kendaraan cepat rusak”.
Jadi, jangan tunggu lama-lama untuk merawat kendaraan
yang kita punya.
Nah, bisa jadi nih 12 tips di bawah ini jadi panduan kita
untuk merawat dan menjaga kendaraan agar
tetap fit dan kinclong. Tarikan tetap ngacir.Perawatan sepeda motor penting
bagi pengendara agar terus tersenyum untuk jangka waktu lama. Ini dia tips-nya.
1.
Pemeriksaan Ban
Secara Reguler
Penting memeriksa ban motor secara teratur. Perhatikan
secara menyeluruh kondisi motor dan tekanan udara sepeda motor Anda.
Pastikan tekanan udara ban dipelihara pada tingkat yang memang direkomendasikan
oleh produsen sepeda motor kita.
Lakukan pengecekan ban kalau-kalau ada kemungkinan
pemotongan dan goresan yang bisa menyebabkan hal-hal yang tidak diinginkan,
seperti ledakan ban. Jangan lupa cek ban motor setidaknya satu kali dalam
sepekan. Juga periksa keseimbangan dan kesejajaran roda.
Untuk memeriksa tekanan Ban, kita bisa menggunakan Aeoss
Digital Tire Pressure Gauge yang sebenarnya merupakan gantungan kunci yang
menampilkan tekanan gas pada motor dalam tampilan digital. Kita juga bisa
membeli Aeoss Digital Tire Pressure Gauge
dari Flipkart.
2. Periksa Minyak Mesin
Minyak mesin punya peranan penting dalam kelancaran
pengoperasian dan perawatan motor kita. Periksa secara teratur level oli mesin
dan selalu tingkatkan level yang benar. Periksa kemungkinan terjadi kebocoran
oli. Karena adanya deposit karbon, minyak akan menebal yang akan menciptakan
hambatan dalam pergerakan internal mesin. Hal ini sangat penting bahwa
menjalankan sepeda motor kita dengan minyak kotor tidak akan meningkatkan
konsumsi bahan bakar, akan tapi justru mengurangi umur mesin secara drastis.
3. Bersihkan Saringan Udara
Kondisi berdebu dan hujan bisa menyumbat filter dalam
waktu yang sangat singkat. Pastikan agar saringan udara tetap bersih. Selalu
ganti saringan udara pada interval yang disarankan, juga tingkatkan frekuensi
pembersihan pada kondisi yang sangat berdebu.
4. Penyesuaian Kopling
Kopling digunakan untuk mengganti roda gigi pada interval
reguler selama perjalanan dan sangat sering digunakan. Kopling mesti
disesuaikan secara benar dan harus memiliki jumlah permainan bebas yang benar.
Jangan mengencangkan kopling terlalu sering. Kopling yang terlalu kencang menyebabkannya
tergelincir. Hal itu akan menyebabkan kenaikan konsumsi bahan bakar. Jadi,
pastikan penyesuaian kopling yang tepat.
5. Mesin
Mesin adalah jantung sepeda motor kita. Servis sepeda
motor secara teratur dan menyetelnya agar putaran mesin tetap menyala seperti
jarum jam, sehingga mengurangi konsumsi bensin motor kita. Perhatikan saat
membersihkan karburator dan menjaga jarak katup.
Perlu diingat, agar karburator tetap bersih, untuk setiap
1500 kilometer yang kita tempuh, bersihkan ruang pelampung karburator dan
bagian lainnya. Jangan lupa busi yang sangat penting. Pastikan steker spark
kita bersih dan celahnya disetel dengan benar, jika tidak, ganti steker spark,
karena ini adalah tautan paling penting dalam pembakaran mesin secara baik dan
tepat.
Bersihkan busi secara teratur, sebaiknya setiap 750
kilometer untuk sepeda motor dua tak dan 1.500 kilometer untuk sepeda motor
empat tak. Sebagian besar, sepeda motor modern perlu choke untuk bekerja ketika
musim hujan datang. Menggunakan choke membantu memenuhi norma emisi dan juga
persyaratan efisiensi bahan bakar.
6. Sistem Transmisi
Rantai motor kita perlu pelumas biasa sekaligus
pembersihan dan penyesuaian. Gunakan parafin untuk mencuci rantai. Gunakan selembar
kain dan sikat lembut untuk menghilangkan kotoran yang telah terakumulasi dalam
rantai. Jangan pernah menggunakan air untuk membersihkan rantai, karena bisa
mengotori rantai. Setelah kotoran dibersihkan, dengan bantuan kuas dan parafin
seka rantai dengan kain kering yang bersih.
Kita bisa menggunakan oli bekas untuk melumasi rantai. Periksa
pula apakah rantai motor kita memiliki ayunan bebas sekitar 2 sampai 4 mm pada
umumnya. Mengujinya, dengan menggerakkan rantai ke atas dan ke bawah dalam arah
vertikal dengan bantuan jari. Ingat, rantai sepeda motor kita harus memiliki
ketegangan yang tepat dan ayunan roda belakang yang bebas. Setiap variasi dalam
ketegangan rantai tidak akan menggerakkan roda belakang dengan lancar saat
motor bergerak.
Dalam kasus ini, jika rantai sepeda motor kendur,
pengiriman daya dari mesin ke roda tidak akan optimal, sehingga mengakibatkan
hilangnya daya karena tergelincir. Membawa sepeda motor ke montir atau pusat
servis dan menyetel rantai yang disesuaikan dengan spesifikasi pabrik adalah
hal yang bijaksana dilakukan.
Jangan pernah mencoba merombak RPM dengan kecepatan
tinggi terus menerus, karena bisa merusak motor. Jangan pernah mencoba
menggeser motor dari gigi kelima ke gigi pertama dengan sangat cepat. Hal itu
akan berpotensi merusak cincin piston motor kita.
7. Membersihkan permukaan
Sebelum kita mulai membersihkan motor, pastikan unit
saklar pengapiannya, H.T. Coil dan peredam benar-benar tertutup dengan menggunakan
lembaran plastik. Selain itu, hindari motor terkena sinar matahari langsung.
Cobalah memarkir sepeda motor di tempat teduh. Sering terpapar sinar matahari
akan membuat kusam penampilan motor kita. Sebaiknya, tutup motor dengan
cover motorcycle.
Serat Fiber motor Anda harus selalu menggunakan kain
MicroFibre (Kanebo) untuk membersihkannya. Kain Microfibre cukup murah dan
tersedia dengan harga kurang dari Rp50 ribu.
8. Menjaga Aki
Aki sepeda motor perlu perawatan berkala untuk memastikan
kehidupan panjang dan bebas masalah. Jika diperlukan, top-up aki dengan air
suling. Periksa, apakah ada kebocoran aki. Sepeda motor harus bersih dan bebas
dari segala jenis kebocoran aki. Jika motor tidak digunakan dalam waktu lama,
Anda harus memastikan baterai harus tetap terisi penuh.
9. Perhatikan Rem
Pastikan untuk mengontrol kedua rem yang menahan
ban secara benar. Baik dalam hal rem menjadi terlalu ketat, atau terlalu
longgar sangat berbahaya. Rem selalu disarankan untuk diperketat sesuai gaya
dan kebutuhan pribadi pengendara motor. Ganti bantalan rem sepeda motor bagian
depan jika terdengar suara melengking. Hal ini bisa juga kerena
kekurangan minyak.
10. Check Fork Oil
Ganti minyak garpu sepeda motor kita untuk sekali dalam 12.000
kilometer.
11. Check Sprockets
Check Sprockets dan replace bila diperlukan, batas
keausan biasa untuk sprocket adalah 40.000 kilometres.
12. Riding Speed Try
Mempertahankan kecepatan berkendara 40 sampai 60
kilometer akan mengurangi konsumsi bahan bakar serta menjaga agar sepeda motor
tetap sehat.
Jangan lupa, download aplikasi Mobil123.com di android (Google Play Store) dan iOS di Apps Store.
Semoga bermanfaat!
 |
| Kompetisi Blogging Mobil123.com [Foto: Dok Mobil123.com] |
