Debutnya dimulai dari ajang eksibisi mobil paling punya pengaruh di Indonesia, Suzuki
sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) di Indonesia, hadir membawa nuansa
baru untuk dunia mobil di negeri ini. Dimensi mobil Suzuki IGNIS berkonsep
Crossover ini hadir relatif kecil untuk ukuran
di kelasnya. Meski begitu, tidak mustahil IGNIS akan sangat banyak
mencuri perhatian penggemar di kelasnya.
|
Ibu Helen Representative Officer Suzuki IGNIS Foto: Dok.Pribadi |
Sebenarnya, dari negara tempatnya bermula, IGNIS
merupakan pengganti dari Suzuki Cultus.
Sebelumnya pernah hadir sekitar 2008-2009 dan di 2016 mobil tersebut
muncul dengan crossover kecil. Berbahan bakar bensin, meski kecil IGNIS dimuati
mesin 1250 cc, dan tenaganya mampu menggapai di 89 Horse Power (HP).
Sedangkan torsinya sendiri berada di
angka 118 nm. Selain itu ditambah pula
sistem transmisi 5 percepatan. Alhasil, ini membuat IGNIS punya ketangguhan
berlari dibilang cukup baik.
|
Salah satu varian warna SuzukI IGNIS Midnight Black Pearl Foto: Dok. Pribadi |
Kalau kita perhatian
ada 2 pilihan untuk pergerakannya, 4WD untuk varian paling tinggi. Sementara,
varian standar penggerak 2WD. Suplai bahan bakar menggunakan MPFI (injeksi).
Itu artinya, bahan bakar dapat dikontrol. Dari sisi kemudi yang menggunakan
rack & pinion pastinya akan membuat kita sangat dapat menikmati serunya
berkendara yang enak, baik, dan nyaman. Nah, tubuhnya yang boleh dibilang
kecil, akan dapat membuat mobil ini mampu berlari dengan baik.
|
Varian warna Suzuki IGNIS Tinsel Blue Pearl Metallic Foto: Dok. Pribadi |
Suzuki IGNIS dibuat sebagai “Urban SUV” kenapa? Ya,
karena beragam kekompakan yang terdapat di dalamnya memperlihatkan kemudahan
dan kenyamanan interior yang dikemas melalui eksterior stylish. Mobil dengan
harga di bawah 200 juta ini punya fitur
unggulan, berupa sistem rem ABS. Tetapi, di tipe tertentu belum ada
sensor untuk parkir, mungkin agak menyulitkan ketika parkir, apalagi kalau tukang
parkir tidak ada.
|
Varian warna Suzuki IGNIS Arctic White Pearl Foto: Dok. Pribadi |
IGNIS sudah menggunakan Dual Airbags. Fitur ini sangat
menolong ketika ada benturan ke mobil. Suzuki IGNIS punya dimensi 3.700 x 1.690
x 1.595 mm. Artinya, dengan dimensi sebesar itu, IGNIS menjadi mobil Crossover
yang terkecil di jual di Indonesia. Akan tetapi, jangan memandang kecil dari
luar, ketika saya masuk ke dalam mobil tersebut, justru terasa lebar, dan tidak
ada rasa sempit sama sekali. Pastinya Suzuki punya alasan, yaitu dari penataan
ruang yang sangat baik, sehingga membuat ruang-ruang di dalamnya terasa masih longgar.
|
Mas Emir Reza Isnafi Strategic Planning Department Corporate Public Relation (4W) Foto: Dok. Pribadi |
Tubuh bagian
depan IGNIS terlihat gagah. Grill dan aksen krom ada di sekitar lampu depan memberi
kesan yang elegan dan sejalan dengan bumper. Bumpernya terlihat ada racikan
sporty. Tampilan lampu kabut terlihat dengan desain membulat.
Untuk bannya
sendiri berprofil 175/65 R15, membuat IGNIS tampil lebih bergaya dan tetap
memberikan kenyamanan saat berkendara di permukaan yang tak rata.
Struktur body Total Effective Control Technology untuk
mendukung keselamatan dan platform baru HEARTECH, ini seperti struktur baru
high-rigid underbody dengan material high-tensile steel yang memungkinkan IGNIS
andal digunakan untuk jalanan offroad.
Untuk mendukung mobilitas dengan gaya hidup perkotaan,
IGNIS memiliki material body ringan. Desain aerodinamis dikedepankan. Hal itu
untuk memberi efisiensi bahan bakar agar lebih baik ketika melaju dengan
kecepatan stabil (konstan). IGNIS punya air intake dengan tinggi 700 mm yang
mampu membelah banjir di musim hujan.
|
Suzuki IGNIS tampak gagah dari depan Foto: Dok. Pribadi |
Bagaimana dengan mesinnya? Mesin IGNIS memiliki tipe
K12M berkonfigurasi 4 silinder segaris, DOHC, VVT. Oleh karenanya sangat andal
digunakan untuk melihat performa begitu pula dengan bahan bakarnya terbaik di
kelasnya. Konsumsi bahan bakar IGNIS mencapai 23,64 km/liter transmisi manual saat
dilakukan drive test olehBT2MP-BPPT dan 23,44 km/liter untuk transmisi AGS.
Mari kita bedel satu per satu untuk Suzuki IGNIS dari
sisi eksterior. Desain stylish modern dengan dukungan lampu LED projector &
Daytime Running Light (tipe GX). Dibenamkan lampu kabut dengan krom. Dengan
lampu LED membuat usia pakai lebih awet. Teknologi LED memaksimalkan pandangan
pengendara ke depan, karenanya memberi rasa aman saat berkendara di malam hari.
Termasuk juga bagian high moutn stop lampnya.
Ada kekuatan karakter pada SUV Suzuki IGNIS melalui
kotak-kotak kecil di bagian grill. Fender Garnish sisi kanan-kiri mobil dan
pilar c dibenamkan slit-like design seperti membuat mobil bergerak cepat pada
saat diam. Roof rail juga dipasang untuk tipe GX dengan tetap memperhatikan
keindahan dan efisiensi berkat material aluminium.
Bagian belakangnya pun terkesan tangguh dengan tarikan
garis. Ada flare fender dan rear bumnper garnish yang melintang horizontal
berwarna hitam. Beberapa pilihan warnanya
Silky Silver, Arctic Whiter Pearl, Midnight Black Pearl, Uptown Red
Pearl, Tinsel Blue Pearl Metallic, dan Glistering Grey Metalic.
Sementara itu untuk tipe GX tersedia tujuh pilihan
warna, Silky Silver, Midnight Black Pearl, Arctic Whiter Pearl, Glistering Grey
Metalic, Dualtone Uptown Red Pearl &
Midnight Black Pearl, Dualtone Tinsel Blue Pearl & Midnight Black Pearl,
dan Dualtone Tinsel Blue Pearl dan Arctic Whiter Pearl.
Interiornya sangat futuristik. Warna pada doortrim juga
disesuaikan dengan bagian eksterior, serta konsol tengah. Jok untuk pengendara
dan penumpang depan dibaut sporty model
bucket seat, tetapi mewah dengan head rest yang ketinggiannya bisa disetel.
|
Dapur kendali Suzuki IGNIS Foto: Dok. Pribadi |
Bagaimana dengan lingkar kemudi? Di lingkar kemudi ada
tombol untuk Multi Information Display (MID), audio yang bisa terkoneksi dengan
ponsel untuk menerima maupun menolak panggilan telepon. Sudut kemudi pun
begitu, dapat disetel untuk menaikkan kenyamanan.
Pengendara bisa mengetahui tingkat kenyamanan berkendara
karena dipantau melalui meter cluster. Hal ini akan mempermudah mendapatkan
informasi mengenai baterai aki, immobilizier,
power steering, ABS, hand brake, oil indocator, RPM meter, speedometer,
safety belt, juga airbag.
|
Lampu LED untuk membantu pengemudi di malam hari Foto: Dok. Pribadi |
Head unit dipisah dari dashboard. Ini dapat mengakses
radio dan pemutar CD atau USB berformat MP3/WMA. Ada pula Bluetooth (Tipe GX).
Suhu kabin dapat disetel dengan desain unik yang dibuat seperti terpisah pula
dengan dashboard. Semua tombol tekan ditampilkan secara digital.
Fitur Keyless Entry (tipe GX) memudahkan akses ke kabin.
Pemilik bisa menyimpan atau meletakkan di kantong juga tas, selama jarak kunci
tidak jauh dari 80 cm dari mobil. Kita juga tak perlu memasukkan anak kunci,
tekan tombol START/STOP pada dashboard untuk mengaktifkan atau mematikan mesin.
Suzuki IGNIS masih nyaman dikendarai untuk 5 orang.
Saat saya merasakan
sensasi berkendara, tidak terasa sempit sama sekali. Hentakkan kaki-kaki
tidak berasa, begitu pula saat mengerem. Rem terasa halus dan tidak berbunyi
derit. Mesin Suzuki IGNIS sangat ramah
lingkungan dan efisien untuk bahan bakar. Materialnya terbuat dari aluminium
dengan 83 ps pada 6.000 rpm dan torsi 113 Nm pada 4.200 rpm. Performanya saat
dikerahkan ke penggerak roda depan sehingga tetap memberikan ketenangan
berkendara.
Transmisinya mengakomodir pengendara yang meminta
efisiensi bahan bakar dengan pilihan transmisi manual lima percepatan. Pengendara
yang ingin praktis ada pilihan perpindahan AGS. Transmisi memungkinkan
pengendara dapat mudah melaju di
padatnya arus lalu lintas tanpa mengesampingkan performa ketika dioperasikan secara manual saat meminta akselerasi.
Fungsi-fungsi utilitas dan ergonomis dihadirkan IGNIS,
seperti mampu memuat barang banyak di bagian depan melalui glove box, center console
tray, dan dua cup holder. Ada juga rear console cup holder. Di bagian pintu
depan ada ruang untuk menyelipkan bahan bacaan dan botol minum. Pintu
kiri-kanan belakang juga ada tempat botol. Front seat back pocket ada di bagian
punggung jok penumpang belakang.
Barang-barang yang dimuat di bagian belakang sangat
akomodatif. Dari 276 liter saat jok diberdirikan. Saat dibaringkan jok
belakang, konfigurasi 60:40, diperkirakan 469 liter. Dengan jok belakang dilipat total keseluruhan
mencapai 947 liter.
Akses barang tak merepotkan juga dengan tinggi pintu
bagian bawah ke tanah hanya 740 mm. Bibir pintu bagasi punya tinggi 715 mm
lebar 995 mm. Dalam kabin, barang bisa ditumpuk hingga 950 mm dan lebar 1.160
mm. Panjang barang masuk mencapai 1.280 mm.
|
Test DriveSuzuki IGNIS salah satu varian warna Uptown Red Pearl Foto: Dok. Pribad |
Sistem keamanan menggunakan anti lock braking system dan electronic brakeforce distribution
(ABS dan EBD). Ada pula brake assist (BA). Dengan dibenamkannya fitur ini akan
membuat pengemudi merasa aman dan nyaman
ketika terjadi pengereman mendadak atau normal. Sorotan lampu LED dapat disetel secara manual
yang disesuaikan dengan jarak pandang pengendara, karenanya berkendara
terasa nyaman di malam hari.
Sementara, sabuk pengaman telah dilengkapi dengan fitur
pretensioner & force limiter.
Penumpang di depan pun tak perlu khawatir
untuk keselamatan, karena sudah disisipkan pula Dual SRS Airbag. Kemudi dengan
power steering akan memudahkan pergerakan. Pengemudi dapat leluasa bermain maneuver
saat menyetir dengan tingkat presisi setir yang sangat tinggi.
Nah, untuk keluarga yang baru punya bayi, pastinya tidak
akan kesulitan menggunakan child seat, karena Suzuki IGNIS punya standar untuk
mengamankan bayi melalui ISOFIX di jok bagian belakang penumpang. Fitur
immobilizer menjadikan Suzuki IGNIS mengecilkan kemungkinan terjadinya
pencurian pada mobil, karena anak kunci punya sinyal sendiri. Artinya, tak
dapat dihidupkan tanpa ada kunci asli.
Bagaimana dengan suspensinya? Ya, IGNIS memberikan
nuansa aman, nyaman, dan tidak khawatir dengan penumpang lima orang, baik kecil
maupun besar. Suspensi depan MAcPherson Strut dengan Coil Spring dan belakang
berupa Torsion Beam dengan Coil Spring pula.
|
Foto bareng MACAN (Mama-Mama Cantik) usai Blogger Gathering Suzuki The A Team Foto: Dok. Pribadi |
Jadi, pilih aku atau dia? Ya tetap pilih Suzuki IGNIS
donk!
#GearToIgnite #SuzukiIgnis # UrbanSUV