Tips Merawat Kendaraan ala Mobil123.com & Pertamina

Kendaraan, baik motor maupun  mobil sudah sewajarnya mendapat perlakuan  khusus. Cek dan ricek semuanya yang menempel di kendaraan menjadi keharusan. Ya, bayangkan saja, misalnya bepergian tanpa mengecek kondisi kendaraan sebelumnya, tiba-tiba terjadi sesuatu (tak ingin dan tak berharap pastinya), yang repot pastinya si pengendara, dalam hal ini kita sendiri.

Perawatan kendaraan itu sangat penting
Foto: Dok. https://apnigaripakistan.files.wordpress.com 

Hal tersebut sama seperti badan kita yang akan dipakai lama. Oleh karenanya, perlu multivitamin, menjaga kesehatan, rajin checkup ke dokter, dan tentunya menerapkan pola hidup sehat. Tidak bisa tidak, kendaraan pun sama seperti tuannya. Kita sebagai pemilik kendaraan jangan hanya tahunya naik saja, tanpa tahu sakitnya kendaraan yang kita punyai seperti apa. Minimal, kita bisa menjadi “dokter” untuk kendaraan kita sebelum masuk UGD dadakan.

Nah, berkenaan dengan hal ini, pada hari Selasa (25/04/2017) bertempat di The Hook Senopati, bersama  www.mobil123.com Portal Otomotif No.1 di Indonesia dan PERTAMINA, saya kembali diajak untuk mencari tahu cara-cara merawat kendaraan seperti semudah kita senyum. Pada dasarnya merawat kendaraan itu mudah. Mudahnya di mana? Ada kuncinya, yaitu RAJIN! Rajin ini banyak hal tentunya. Rajin mengecek kondisi kendaraan sendiri, rajin baca tips merawat kendaraan, rajin pula untuk mengecek ke bengkel apabila kondisi kendaraan mendekati (ke)-(dan) sudah benar-benar parah.

Pada kesempatan ini, Mas Indra Prabowo  selaku Managing Editor Mobil123 dalam sambutannya mengatakan, bahwa kendaraan itu menjadi penting dan sebagi penyambung kaki. Dan merawatnya pun semudah senyum kita.

Indra Prabowo, Managing Editor Mobil123.com
Foto: Dok. Pribadi

Nah, kendaraan-kendaraan yang kita punya mesti dijaga kenyamanannya. Apalagi kalau kendaraan tersebut sering dibawa pergi perjalanan jauh, tentunya perlu perawatan yang tak asal. Kendaraan juga menjadi cermin si pemiliknya. Jadi, kendaraan-kendaraan yang kita miliki jangan asal banyak, tetapi pikirkan cara maintain yang baik dan benar.

Intan Prionggo,Humas Pertaminalub
Foto: Dok. Pribadi

Ibu Intan Prionggo selaku Perwakilan Humas Pertamina (Pertaminalub) juga mengatakan, “Kendaraan-kendaraan itu perlu dijaga dari kerusakan. Keamaan dan kenyamanan berkendara penting. Ketahui pula cara-cara merawatnya”.

Bapak Agung Prabowo (kanan) Perwakilan Pertamina dalam paparannya
Foto: Dok. Pribadi

Sementara itu, Bapak Agung Prabowo perwakilan dari Pertamina dalam paparannya menyampaikan, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan  dalam merawat kendaraan, baik mobil maupun motor. Nah, untuk merawat mobil beliau memberikan beberapa tips sebagai berikut:

1.    Ketersediaan toolkit

Perlu mengecek kelengkapan dan kondisi setiap minggu. Hal itu untuk memastikan mobil siap pakai. Kita harus meletakkan kit dalam satu box khusus agar tidak terpisah-pisah. Ketika dibutuhkan ada dan mudah ditemui serta dapat langsung digunakan.

2.    Perhatikan kondisi jok mobil

Saat membuka kaca jendela mobil jika terlalu sering, itu akan menyebabkan jok mobil berdebu. Karenanya, vacuum cleaner sangat diperlukan untuk  membantu membersihkan debu yang menempel, ini untuk hal-hal ringan saja sifatnya.

3.    Kebersihan body mobil

Memang ya, tubuh mobil itu bagian yang sangat mudah dilihat dan dikenali kondisinya. Tetapi, jika kita lengah, bisa saja tiba-tiba didapati garis-garis pada mobil atau goresan tanpa sadar muncul.

4.    Kebersihan kaca mobil

Pemilik mobil biasanya akan merasa bahwa setelah mobil dibersihkan atau dicuci, otomatis kaca akan kering sendiri atau tercuci dengan sendirinya, tidak! Itu sangat tidak sederhana. Kotoran yang “nyelip” di sudut bingkai kaca, di bagian yang cukup tersembunyi berpotensi membuat kaca buram atau kusam. Bahkan  bisa juga menggores.

5.    Pastikan fungsi lampu mobil

Lampu depan, belakang, indikator, dan juga lampu kabin, wajib dioperasikan dalam kondisi yang baik. Dan itu semua harus  dihidupkan untuk tahu, apakah berfungsi atau tidak. Karena lampu-lampu itu membantu kita dan pengendara lain untuk tetap berada dalam kondisi aman.

6.    Cek oli mesin

Cek oli mesin itu penting
Foto: Dok. http://www.samarins.com/

Oli mesin harus diperhatikan dan perlu perhatian khusus. Meski ada rentang pemakaian, tetapi rutinitas memeriksa oli sangat disarankan.

7.    Cek air radiator

Hampir sama seperti mengecek oli, air di radiator menjadi satu item yang harus dipastikan  eksistensinya. Apakah mengalami kebocoran atau tidak. Efek dari air radiator yang bocor akan berakibat pada mesin.

8.    Cek kondisi aki

Aki punya peran penting  untuk kelistrikan mobil. Apapun yang berhubungan dengan bagian elektronik, utamanya akan bergantung dengan aki. Memeriksa rutin aki dapat dilakukan dengan memeriksa level indikator yang tertera.

9.    Ban serep

Ban cadangan harus juga diperiksa kondisinya. Ban cadangan penting ada di mobil. Dengan keberadaan ban serep ini berate  kita siap menghadapi kondisi yang tidak terduga, seperti ban bocor di tengah jalan tengah malam, atau di tempat yang tidak ada tambal ban.

Bagaimana dengan motor? Pak Agung pu memberikan beberapa tips jitu untuk merawat motor yang kita miliki. Apa saja tipsnya? Ini dia.

1.    Cek kondisi oli

Oli begitu pentingnya sebagai pelumas komponen mesin, untuk membersihkan kerak sisa pembakaran atau kotoran dari aus komponen itu sendiri. Apabila sudah berwarna hitam, oli harus segera diganti secara berkala. Pakailah rekomendasi pabrikan yang sudah disarankan.

2.    Cek kondisi aki

Tidak membiarkan aki lewat dari batas maksimum dan minimum. Tambahkan pada pagi hari dan jangan membiarkan aki lemah tidak segera diganti. Ada efek terhadap kelistrikan kendaraan yang kita punyai, khususnya motor-motor modern yang saat ini menggunakan teknologi injeksi yang menyebabkan pembakaran tidak sempurna alias minum bensin.

Nah, di kesempatan ini juga ada kehadiran seorang bikers wanita, Mba Iput Kusumonegoro yang tak lain anak dari Indro Warkop. Mba Iput punya tips juga ternyata untuk merawata kendaraan yang dimilikinya. Keluar langsung dari ucapan Mba Iput nih.

Iput Kusumonegoro, salah seorang biker wanita Indonesia
Foto: Dok. Pribadi

“Merawat kendaraan  itu seperti kita merawat pacar. Jadi perlu disayang-sayang, diperhatiin, dimanja-manja, jangan lupa dimandiin. Satu hal lainnya lagi,  jangan kasar kalo lagi dibawa nyetir. Maksudnya, kalau lagi nyetir kendaraan jangan kasar-kasar. Hal itu yang menyebabkan kendaraan  cepat rusak”.

Bapak Syahrudin (Paling kanan) Marketing Oil Pertamina
Foto: Dok. Pribadi

Hal yang paling penting dari semua ini adalah, bagaimana Pertaminalub menjaga kendaraan kita dengan oli-oli tangguh dan andal yang dimiliki Pertamina selama ini. Bapak Syahrudin sebagai perwakilan Marketing Oli Pertaminalub membeberkan, bahwa pada 2016 saja kapasitas produksi dari lube production cap 550.000 KL/Year, Grease production cap 3.000 MT/year, base oil production cap Group I 428.000 MT/th; Group II 20.000MT/th, VM production cap 15.000 MT/th, ISO certified facility (9000, 14000, 17025); base oil technology Group I shell hybrid; Group II SK Korea.

Beberapa varian oli Pertamina yang paling dicari
Foto: Dok. Pribadi

Market Coverage dari Pertaminalub meliputi Maket size 680.000 KL/year, total market share 56%; sedangkan produknya lebih dari 45 brands dengan teknologi terbaru untuk industrial dan retail market.

Penyebarannya berada di 7 area sales, 3 gudang skala nasional, 42 titik suplai, dan 160 distributor. Sedangkan dari sisi finasial, revenue Pertaminalun pada 2016 mencapai angkan 1100 million dolar.

Sarana dan Fasilitas yang dimiliki Pertaminalub pun sangat bagus, meliputi: Kilang Base Oil Group I dan II (Kilang Cilacap); Group III (Kilang Dumai). Di Lube Oil Blending Plant (LOBP) itu meliputi area Jakarta, Cilacap, Gresik, dan AMACO Thailand. Grease plant-nya merupakan Pabrik Gemuk yang berada di Jakarta.   

Selintas mengenai Kilang Pertamina, kilang merupakan tempat untuk mengolah minyak mentah menjadi produk BBM, non BBM dan Petrokimia, dan salah satunya adalah Lube Base yang di produksi di unit pengolahan Cilacap. LOBP sendiri adalah tempat untuk memproduksi pelumas. Dalam hal ini, Pertamina punya tiga lokasi Lube Oil Blending Plant, yaitu unit produksi pelumas Jakarta, Cilacap, dan Garut. Sementara itu, Grease plant sendiri merupakan  tempat untuk memproduksi gemuk atau grease. Berlokasi di Grease Plant Unit Produksi Pelumas Jakarta.

Nah, berkaitan dengan oli ini Pertamina mengeluarkan unit Oli  Enduro Matic G SAE 20W-40 API SL JASO MB. Enduro matic G dengan spesifikasi seperti yang disebutkan adalah pelumas yang didesain khusus untuk penggunaan sehari-hari di mesin sepeda motor dengan transmisi otomatis (CVT) seperti Yamaha (Mio, Aerox, N-Max), Honda (Vario, Beat, Scoopy, PCX), dan Suzuki (Adress dan NEX).

Apa sih keunggulan dari Enduro Matic ini? Ya, Pak Syahrudin menjelaskan bahwa keunggulannya dengan kualitas di atas genuine oil pada  umumnya dan harga lebih bersahabat. Bahan bakunya semi sintetik, berbau wangi, dan telah didesain untuk perlindungan terhadap keausan, konsumsi bahan bakar dan akselerasi yang sangat optimal. Adapula Pertamina Meditran SX BIO yang sangat ramah lingkungan.

Bagaimana dengan Fastron? Pertamina memang banyak mengeluarkan oli dengan beragam merek yang sudah disesuaika dengan fungsi mesin masing-masing. Fastron dengan NanoGuard Technology merupakan pelumas sintetik terkini yang berkualitas tinggi. Secara optimal mampu melindungi mesin dan memberikan performa serta akselerasi optimal.

Fastron memberikan sensasi berkendara seperti mengendarai kendaraan baru. Diakui pula bahwa secara kualitas oleh pabrikan kendaraan (OEM-Original Engine Manufacturer), seperti mobil Merci, BMW, Volvo, Porsche, Toyota, Daihatsu, Honda, Lamborghini, dan lainnya.

Hebatnya lagi, Fastron ini mendukung kerja mesin yang ramah lingkungan. Teknologi mesin terkini yang menggunakan exhaust after treatment devices. Karenanya lebih hemat bahan bakar.

Ada tipe Fastron Platinum Racing 10W-60. Dari sisi kekentalannya SAE 10 W-60, performance level API, SN,ACEA A3/B3/B4 dan Lamborghini meng-approve untuk ini. Selain itu, ultimate performance full synthetic  olil (PAO & Ester) yang khusus dikembangkan untuk Lamborghini Squadra Corsa, termasuk untuk mobil sport, motorsport, dan mobil racing.

Sementara itu, Fastron Platinum 0W-40 kekentalanna SAE 0W-40 dengan performance level-nya meliputi API SN/CF, ACEA A3/B3/B4, MB, 295.1, BMW LL-01, VW 505/501, Porsche A40. Ultimate performance-nya fully synthetic oil (PAO dan Esrer) diperuntukkan untuk mobil premium, mobil sport, dan juga mobil racing.

Ada pula Fastron Gold 5W-30 dengan kekentalan SAE5W-30 Performance level yang meliputi API SN/CF, ACEA A3/B3/B4, MB 229.51, BMW LL-04 Renault RN 0710/0700, VW 502 00/505 00, GM Dexos2, minyak sintetik dengan performa tinggi. Biasanya untuk mobil yang modern dengan teknologi mesin terkini, baik untuk buatan Amerika, Eropa, juga Asia.

Fastron Gold 5W-40, dengan kekentalan SAE 5W-40, performance levelnya meliputii API SN/CF, ACEA A3/B3/B4. MB 229.51, BMW LL-01, Renault Rn 0710/0700, VW 502 00/505 00, GM Dexos 2. Minyak sintetik dengan performa tinggi yang cocok untuk mobil modern mesin terkini, baik buatan Eropa, Amerika, dan juga Asia.

Ada pula Fastron Techno 10W-30, ini cocok untuk mobil buatan  Amerika, Eropa, juga Asia. Dapat digunakan untuk mesin hingga lima tahun ke depan dan menjadi minyak sintetik dan efisien bahan bakar yang lebih baik. Kalau untuk penggunaan sehari-hari lebih baik, karena bahan bakarnya jadi efisien.

Nah, bagaimana dengan Fastron Techno 10W-40? Kekentalan oli ini SAE 10W-40 sebagai minyak sintetik yang memiliki performa. Cocok untuk mobil-mobil buatan Amerika, Eropa, dan Asia. Untuk kendaraan baru dapat bertahan hingga 3 tahun. Tingakt performanya meliputi API SN/CF, ACEA A3/B3/B4, MB 229.51, BMW LL-01, Renault RN 0710/0700, VW 502 00/505 00, GM Dexos 2.

Nah, varian terakhir oli Fastron adalah Fastron Techno 15W-50 dengan kekentalan SAE 15W-50. Tingkatan performanya API SN dan cocok untuk mobil buatan Amerikam Eropa, dan Asia. Kalau digunakan untuk kendaraan sehari-hari, suara mesin jadi halus, dan untuk kendaraan dapat bertahan hingga 8 tahun.

Di sela-sela ini pula Pak Agung menjawab pertanyaan beberapa pertanyaan rekan-rekan blogger, seperti untuk motor semacam RX 70 dan Bebek 70, kira-kira Oli yang pas dipakai seperti apa. Beliau menegaskan bahwa oli yang cocok untuk motor tua itu seperti Mesran dengan jenis-jenis tertentu pula.

Keseruan Blogger Gathering bersama Mobil123.com dan Pertamina
Foto: Dok. Pribadi

Acara Blogger Gathering Mobil123 ini diakhiri dengan sesi foto bersama dan pengumuman pemenang doorprize.

Blogger Mba Yayat (kiri) mendapatkan action cam
Mas Zulfikar (tengah) mendapatkan helm
Mas Imawan Anshari (kanan) mendapatkan sarung tangan
Dalam Doorprize Blogger Gathering

Jadi, jangan tunggu lama-lama untuk merawat kendaraan yang kita punya.  

 Catatan Tambahan: 12 Tips Menjaga Sepeda Motor Agar Tetap Prima

Siapa sih yang tak mau menyimpan sepeda motornya agar tetap terlihat baru dan fit? Hal ini menjadi kecenderungan  umum untuk tidak merawat atau merawat sepeda motor Anda setelah beberapa bulan  atua beberapa tahun pembelian. Untuk menjaga motor agar tetap dalam kondisi baik, ada beberapa hal sederhana yang harus  dilakukan secara reguler. Perawatan sepeda motor yang penting untuk membantu Anda agar terus tersenyum untuk jangka waktu yang lama.

1. Periksa Ban Secara Reguler

Penting untuk memeriksa ban motor secara teratur. Perhatikan  secara menyeluruh kondisi motor dan tekanan udara sepeda motor Anda. Pastikan tekanan udara ban dipelihara pada tingkat yang memang direkomendasikan oleh produsen sepeda motor kita. Lakukan pengecekan ban kalau-kalau ada kemungkinan pemotongan dan goresan yang bisa menyebabkan hal-hal yang tidak diinginkan, seperti ledakan ban. Jangan lupa cek ban motor setidaknya satu kali dalam sepekan. Juga periksa keseimbangan dan kesejajaran roda.

Alat pengukur tekanan ban

Untuk memeriksa tekanan Ban, Anda bisa menggunakan Aeoss Digital Tire Pressure Gauge yang sebenarnya merupakan gantungan kunci yang menampilkan tekanan gas pada motor dalam tampilan digital. Anda bisa membeli Aeoss Digital Tire Pressure Gauge dari Flipkart.

2. Periksa Minyak Mesin

Minyak mesin memainkan peranan penting dalam kelancaran pengoperasian dan perawatan motor Anda. Periksa secara teratur level oli mesin dan selalu tingkatkan level yang benar. Periksa kemungkinan kebocoran oli. Karena adanya deposit karbon, minyak akan menebal yang akan menciptakan hambatan dalam pergerakan internal mesin. Hal ini sangat penting untuk memahami bahwa menjalankan sepeda motor kita dengan minyak kotor tidak akan meningkatkan konsumsi bahan bakar, akan tapi justru mengurangi umur mesin secara drastis.

3. Bersihkan saringan udara

Kondisi berdebu di akhir-akhir ini bisa menyumbat filter dalam waktu yang sangat singkat - pastikan agar saringan udara tetap bersih. Selalu ganti saringan udara pada interval yang disarankan, juga tingkatkan frekuensi pembersihan pada kondisi yang sangat berdebu.

4. Penyesuaian Kopling

Kopling digunakan untuk mengganti roda gigi pada interval reguler selama perjalanan dan sangat sering digunakan. Kopling harus disesuaikan dengan benar dan harus memiliki jumlah permainan bebas yang benar. Jangan mengencangkan kopling Anda terlalu sering - kopling yang terlalu kencang akan menyebabkannya tergelincir tanpa ada notifikasi untuk kita. Hal itu akan menyebabkan kenaikan konsumsi bahan bakar. Jadi, pastikan kita memiliki penyesuaian kopling yang tepat.

5. Mesin

Mesin adalah jantung sepeda motor kita. Servis sepeda motor secara teratur dan menyetelnya agar putaran mesin tetap menyala seperti jarum jam, sehingga mengurangi tagihan bensin motor kita. Perhatian khusus, saat membersihkan karburator dan menjaga jarak katup. Ingatlah agar karburator tetap bersih. Untuk setiap 1500 kilometer yang kita tempuh, bersihkan ruang pelampung karburator serta bagian lainnya. Jangan lupakan busi yang sangat penting. Pastikan steker Spark kita bersih dan celahnya disetel dengan benar, jika tidak, ganti steker Spark karena ini adalah tautan paling penting dalam pembakaran mesin yang baik dan tepat.

Bersihkan busi secara teratur, sebaiknya setiap 750 kilometer dalam kasus sepeda motor dua tak dan untuk setiap 1.500 kilometer untuk sepeda motor empat tak. Sebagian besar, sepeda motor modern akhir-akhir ini membutuhkan choke untuk digunakan, untuk bekerja ketika musim dingin melanda. Menggunakan choke membantu memenuhi norma emisi dan juga persyaratan efisiensi bahan bakar.

6. Sistem Transmisi

Rantai motor Anda membutuhkan pelumasan biasa sekaligus pembersihan dan penyesuaian. Gunakan parafin untuk mencuci rantai. Gunakan selembar kain dan sikat lembut untuk menghilangkan kotoran yang telah terakumulasi dalam rantai. Jangan pernah menggunakan air untuk membersihkan rantai, karena bisa mengotori rantai. Setelah kotoran sudah dibersihkan sepenuhnya, dengan bantuan kuas dan parafin seka rantai dengan kain kering yang bersih.

Anda bisa menggunakan oli mesin bekas untuk melumasi rantai. Juga periksa apakah rantai motor Anda memiliki ayunan bebas sekitar 2 sampai 4 mm pada umumnya, mengujinya dengan menggerakkan rantai ke atas dan ke bawah dalam arah vertikal dengan bantuan jari. Ingatlah bahwa rantai sepeda motor Anda harus memiliki ketegangan yang tepat dan ayunan roda belakang yang bebas. Setiap variasi dalam ketegangan rantai tidak akan menggerakkan roda belakang dengan lancar saat motor bergerak. Dalam kasus ini, jika rantai sepeda motor kendur, pengiriman daya dari mesin ke roda tidak akan optimal, sehingga mengakibatkan hilangnya daya karena tergelincir. Membawa sepeda motor ke montir atau pusat servis dan menyetel rantai yang disesuaikan dengan spesifikasi pabrik adalah hal yang bijaksana untuk dilakukan.

Jangan pernah mencoba merombak RPM dengan kecepatan tinggi terus menerus, karena bisa merusak motor. Jangan pernah mencoba menggeser motor dari gigi kelima ke gigi pertama dengan sangat cepat. Hal itu akan berpotensi merusak cincin piston motor Anda.

7. Membersihkan permukaan

Sebelum Anda mulai membersihkan motor, pastikan unit saklar pengapiannya, H.T. Coil dan peredam benar-benar tertutup dengan menggunakan lembaran plastik. Selain itu, hindari motor terkena sinar matahari langsung. Cobalah memarkir sepeda motor di tempat yang teduh. Sering terpapar sinar matahari akan membuat kusam penampilan motor Anda.

Serat Fiber motor Anda harus selalu menggunakan kain MicroFibre (Kanebo) untuk membersihkannya. Kain Microfibre cukup murah dan tersedia dengan harga kurang dari Rp50 ribu.

8. Menjaga Aki

Aki sepeda motor perlu perawatan berkala untuk memastikan kehidupan yang panjang dan bebas masalah. Jika diperlukan, top-up aki dengan air suling. Periksa apakah ada kebocoran dari aki. Sepeda motor harus bersih dan bebas dari segala jenis kebocoran aki. Jika motor tidak digunakan dalam waktu lama, Anda harus memastikan baterai harus tetap terisi penuh.

9. Jaga Rem

Pastikan  untuk mengontrol kedua rem yang menahan ban dengan benar. Baik dalam hal rem menjadi terlalu ketat, atau terlalu longgar sangat berbahaya. Rem selalu disarankan untuk diperketat sesuai gaya dan kebutuhan pribadi pengendara motor. Ganti bantalan rem sepeda motor bagian depan jika suara melengking terdengar. Hal  ini juga bisa dikarenakan kekurangan minyak.

10. Check Fork Oil 

Ganti minyak garpu sepeda motor Anda untuk sekali dalam setiap 12.000 kilometer.

11. Check Sprockets

Check the Sprockets dan  replace bila diperlukan, batas keausan biasa untuk sprocket adalah 40.000 kilometres.

12. Riding Speed Try

Mempertahankan kecepatan berkendara 40 sampai 60 kilometer akan mengurangi konsumsi bahan bakar serta menjaga agar sepeda motor tetap sehat.

Semoga bermanfaat!

#mobil123

#pertaminalubricants

Read more →

Teman Sehat Saat Ngeblog ala Saya

Dari sejak sekolah hingga sekarang, di meja mesti tersedia beberapa camilan untuk “mompa” semangat menulis. Ya, camilan sebagai bagian dari makan, lebih kecil dari makanan biasa. Umumnya dimakan di sela waktu makan. Makanan ringan datang dalam berbagai bentuk termasuk makanan ringan kemasan dan makanan olahan lainnya, serta barang-barang yang terbuat dari bahan-bahan segar di rumah.

Apel merah dan segelas susu skim buat camilan ngeblog memang paling pas
Foto: Dok. https://lh3.googleusercontent.com

Camilan menjadi bagian penting dalam hidup saya, mengapa? Dia ini membuat semangat manakala saya sedang menuangkan barisan-barisan kalimat untuk mengisi blog saya. Tipe camilannya pun buka makanan yang mengandung  minyak, tetapi makanan yang saya minimalisir untuk kandungan minyak.

Itu lebih kepada saya bekerja di antara tuts-tuts PC atau laptop. Sayang juga kalau tuts-tuts itu belepotan hanya karena minyak. Nah, camilan-camilan setia yang biasa menemani saya itu berupa kacang tanah yang digoreng pakai tepung, kue bolu, juga keripik yang kadar minyaknya berkurang.

Entah kenapa ya, saya justru terpompa ketika camilan itu ada di depan saya. Ya tidak tahu juga, mungkin sudah jadi syarat atau kebiasaan saja. Tetapi, benar adanya, ketika saya mulai menulis, tanpa ada sesuatu yang masuk ke dalam mulut, rasanya seperti ada yang kurang.

Nah, bersyukurnya meski kegiatan menulis lebih banyak duduknya dibanding berjalan atau berdiri, ditambah lagi saya doyan ngemil, tetapi tidak membuat badan saya melar alias gemuk. Hal itu sayang barengi dengan pekerjaan lain yang butuh keluar keringat setelah buat tulisan di blog.

Karenanya, meski duduk dan ngemil, ketika saya mengonsumsi makanan ringan dengan rasio nutrisi dan kalori yang tepat, akan membantu tubuh saya tetap berenergi dan membantu menurunkan berat badan. Protein (ditambah olahraga) memicu pertumbuhan massa otot tanpa lemak, yang meningkatkan tingkat metabolisme dan meningkatkan pembakaran kalori.

Selain ngemil makanan yang sudah saya sebutkan, saya juga  ngemil yang mengandung serat. Serat membantu memperbaiki pencernaan dan membuat saya tidak bingung pada lemak dan gula. Jadi sementara tidak ada makanan yang benar-benar "membakar lemak" saat saya memakannya sembari ngeblog, pilihan cerdas dengan bahan camilan mengandung serat, akan membantu tubuh saya beroperasi dengan efisiensi maksimal.

Berikut ini, camilan yang biasa saya konsumi untuk membuat tulisan di blog.

Hampir semua buah menjadi camilan yang bagus, tapi saya biasanya memasangkannya dengan sedikit protein agar lebih memuaskan. Tidak seperti karbohidrat, yang cepat habis, protein akan membantu menopang energi dan tingkat kelaparan saya selama beberapa jam membuat konten blog.

Alpukat dan keju pilihan kedua camilan saat ngeblog
Foto: Dok. http://cdn.pinchofyum.com/

Pilihan camilan yang saya ambil berupa pasangan buah protein: satu apel besar dan satu cangkir susu skim. Duo ini akan memberi saya 10 gram protein dan 5 gram serat untuk lebih dari 200 kalori. Mengenyangkan dan juga tidak membuat saya ngantuk.

Alpukat yang penuh dengan keju juga jadi teman saya kala ngeblog dari rumah. Saya senang dengan sesuatu yang kaya vitamin, lembut, dan gurih. Biasanya saya siapkan sebelum mulai ngeblog. Satu buah alpukat dan 200 gram keju. Bayangkan saja, dari sini saja energi saya sudah kembali.

Ikan tuna dan roti gandum saat ngeblog untuk tambahan energi
Foto: Dok. https://media4.popsugar-assets.com  

Tuna kaleng dengan roti gandum juga jadi teman setia saya. Ketika ngeblog, agak jarang saya menambahkan susu ke dalam makanan camilan saya. Karena efek susu bisa buat saya ngantuk. Sesekali saja jika badan terasa kurang fit, biasa susu saya tambahkan atau cokelat hangat. Maka dari itu, sekaleng tuna yang ada airnya dan roti gandum kaya serat menjadi sumber protein sehat, dan di dalamnya juga terdapat Omega-3. Belajar dari yang sudah-sudah bahwa saya buat 3 ons tuna ringan dengan 6 whole-wheat cracker atau dua tangkup roti gandum lengkap.

Ngeblog enak badan sehat. Itu kan yang kita cari?! Bagaimana dengan camilan kamu? #ODOP

Read more →

Isra Mi’raj: Night Journey of Prophet Mohammad Meeting with Allah

Isra dan Mi'raj, juga dikenal sebagai Al Isra 'wal Mi’raj, diamati pada hari ke-27 bulan Rajab, bulan ketujuh dalam kalender Islam. Inilah peristiwa lebih dari 15 abad lalu ketika Allah SWT memperjalankan Rasulullah Muhammad SAW dari Masjidil Haram ke Masjidil Aqsha, dan dari Masjidil Aqsha ke Sidratul Muntaha.

Isra Mi'raj, sebuah perjalanan agung Rasulullah SAW
Foto: Dok. http://pre15.deviantart.net/

Kalau kita ingat-ingat kembali peristiwa Isra Mi’raj yang dialami oleh Rasulullah ketika itu, bahwa beliau sedang mengalami masa-masa duka cita. Mengapa? Karena Rasulullah ditinggal oleh dua orang yang beliau kasihi dan cintai di dalam hidupnya. Siapa itu? Istrinya, Siti Khadijah dan kakeknya, Abu Thalib. Hal yang paling menyedihkan lagi, Rasulullah juga baru diusir oleh penduduknya sendiri dari Thaif. Bayangkan saja, kondisi beliau pada saat itu benar-benar dirundung malang.

Namun, Rasulullah tetap teguh pada pendiriannya. Beliau terus berdoa kepada Allah SWT untuk dapat tetap ikhlas dan tabah menerima beragam ujian berat tersebut. Allah SWT memang teramat sayang kepada beliau. Doa-doa yang diucapkan olehnya diijabah oleh Allah SWT.

Pemecahan masalah yang dihadapi Rasulullah diberikan jalan terang oleh Allah SWT dengan  Isra Mi’raj. Pada Isra Mi’raj inilah Rasulullah menjadi pemimpin anbiya, nabi, dan rasul mulai dari Adam as.

Di peristiwa Isra Mi’raj ini pulalah Rasulullah mendapat perintah salat lima waktu. Salat tersebut menjadi bentuk kewajiban umat Islam, menjadi tiang agama, juga pemecah masalah umat Islam saat-saat sedang menghadapi masalah berat duniawi.

Mi’raj, yang diyakini sebagai naik ke Surga. Umat Muslim pada waktu itu merayakan Isra Mi’raj dengan melantunkan doa-doa pilihan pada malam hari. Di beberapa banyak negara muslim, mereka menerangi kota-kota dengan lampu listrik dan lilin.

Perjalanan Rasulullah menuju  Sidratul Muntaha menggunakan kendaraan yang  kecepatannya melebihi kecepatan kilat, tunggangan Rasulullah itu bernama Buraq. Makhluk ini sangat ajaib, bentuknya seperti kuda bersayap. Buraq memiliki badan yang bersih dan sangat mengkilap. Larinya pun super cepat. Ada yang mengatakan bahwa badan Buraq berwarna putih.

Tetapi, inti dari Isra Mi’raj untuk saya pribadi adalah ujian seberapa besar dan kuat keimanan kita tidak digoyahkan dengan hal-hal yang melenakan. Peristiwa Isra Mi’raj ini menjadi tanda-tanda kebesaran Allah SWT yang ditunjukkan untuk umat Islam di muka Bumi yang benar-benar diyakini kebenarannya.

Untuk saya, peringatan hari besar Islam dapat dijadikan satu alat agar dapat meningkatkan iman dan takwa kepada Allah SWT. Penerapannya dalam kehidupan sehari-hari lebih meningkatkan perbuatan baik antarmanusia dan manusia (khususnya saya) kepada Allah SWT, hablumminannaas dan hablumminnallah.

Petikan pelajaran berharga dari Isra Mi’raj ini bagaimana saya belajar sebanyak-banyaknya untuk mencintai Rasulullah yang telah memberikan banyak teladan kepada umatnya. Tinggal umatnya saja, apakah akan terus istiqomah di jalanNya atau melenceng dari ajaranNya.

Insya Allah, dengan Isra Mi’raj ini akan lebih mendekatkan diri saya kepada Allah SWT, melakukan kewajiban yang sudah Rasulullah titipkan tidak saja kepada saya, tapi umat muslim sedunia. Mempelajari tinggalan “Sakti” beliau, Kitabullah dan Sunnah Rasul.  Mengambil tata cara sikap dan toleransi Rasulullah untuk coba saya aplikasikan dalam  hidup dan bersosialisasi.

Pernahkah kita renungkan tentang hidup Rasulullah junjungan. Beliau rela hidup dalam kesederhanaan mempertahankan kehormatan. Melewati malam-malam panjang dan kelam dalam keadaan lapar. Bahkan segenap keluarganya pernah tak memperoleh satu pun makanan. Bahkan tak pernah menikmatinya dari atas meja  makan. Tidur pun terkadang Rasulullah beralaskan tikar kasar yang terbuat dari kulit dan rerumputan.

Kulit dan rerumputan tersebut membekas pada punggungnya. Dan satu hal, Rasulullah tak pernah kenyang di dalam hidupnya. Bahkan, jika kita tahu pernah tiga purnama tak ada satu pun makanan. Rasulullah menjadi junjungan dan teladan untuk saya secara  pribadi. Uswah umat manusia sedunia, salawat dan salam saya sampaikan untuk beliau. Amin.

Read more →

Fave Sinema Elektronik Tahun 90-an

Hahaha… sempat ngakak ketika flashback, mengingat sinetron yang pernah saya tonton. Masih terngiang sampai sekarang itu sinetron Tersanjung. Kenapa? Aje gile ya itu sinetron, puaanjangnya luar biasa. Berapa ribu episode gitu. Tokoh-tokohnya pun hanya beberapa saja  yang diganti-ganti.  Sutradaranya Vasant R. Patel yang asli India itu membuat rekor sebagai sinetron di Indonesia yang paling banyak episodenya.

Kelurga Cemara
Foto: Dok. https://i.ytimg.com/

Tayang perdana itu sekitar tahun 1998 tepat di bulan April.  Skenarionya dibuat oleh Mas Deddy Armand,  hit-hit-nya itu sinetron   sejak akhir 1990 sampai sekitar pertengahan tahun 2000-an. Bayangkan ya, itu produser sudah meraup berapa miliar keuntungan untuk setiap kali tayang di televisi. Berarti saat itu saya masih masa-masa ganteng jadi kuli di universitas.  

Sinetron dengan episode paling panjang
Foto: Dok. http://cdn1-a.production.liputan6.static6.com/

Nah, ini sinetron yang menjadi favorit saya selanjutnya, cerita yang inspiratif. Menggugah pemikiran siapa saja yang suka dan senang dengan kesederhanaan. Bayangin saja, seseorang yagn hidup dalam kesederhanaan, tapi digilai wanita tajir yang dibuat tarik ulur.

Seorang lelaki Betawi, yang dicap bahwa orang orang Betawi tidak peduli dengan pendidikan, terpenting harta (tanah) dan kontrakan banyak bisa hidup. Sinetron ini memberikan pelajaran bahwa ada kok orang Betawi yang bisa menempuh pendidikan tinggi hingga jadi sarjana.

Si Doel Anak Betawi
Foto: Dok. http://4.bp.blogspot.com/

Pemerannya waktu itu Benyamin Sueb (alm), Rano Karno, Maudi Kusnaedy,  Cornelia Agatha, Basuki, Suti Karno, Aminah Cendrakasih, Mandra, juga Pak Tile. Si Doel Anak Betawi (Rano Karno), punya citna segitiga antara Sarah dan Zaenab.

Nah, sinetron ini pun banyak banget memperoleh apresiasi dari insan sinematografi. Ceritanya kocak karena Mandra ada di dalamnya, Nunung, Atun, dan cintanya Basuki. Lagu sebagai backsoundnya juga menjadi unik untuk sinetron ini. Ada nilai-nilai yang ingin ditonjolkan produser dan pesan moral kepada publik, bahwa “don’t judge book by its cover”. Terbukti sih bahwa tidak semua Betawi tidak bisa sekolah tinggi.

Memberikan pelajaran baru dalam kehidupan untuk orang-orang di sekitar agar dapat menghargai orang. Tidak melihat orang dari luar saja tanpa tahu isi di dalamnya seperti apa. Si Doel hebat, mampu mengocok emosi penontonnya. Setiap akan tayang, sinetron ini paling ditunggu pemirsa.

Ada pula sinetron yang menjadi tontonan favorit saya kala itu, Si Manis Jembatan  Ancol. Cerita hantu yang cantik sebagai hantu  urban dan melegenda di Jakarta. Ada Ozi Syahputra, Ade Juwita, Diah Permatasari, Kiki Fatmala.

Si Manis Jembatan Ancol
Foto: Dok. http://cdn0-a.production.liputan6.static6.com/

Tahun ’96 kala itu muncul sinetron hantu komedi dengan judul sama yaitu Kembalinya Si Manis Jembatan Ancol. Bintang-bintangnya tidak jauh berbeda. Ozi Syahputra yang secara nyata menjadi hantu gundul dan rambutnya benar-benar dibuat plontos.

Sutradara dari Kembalinya Si Manis Jembatan Ancol ini tak lain Tomy Burnama dengan produser Herry Topan. Nah, kalau Si Manis Jembatan Ancol sutradaranya Mas Atok Suharto. Kalau dilihat dari sejarahnya, Atok merupakan teman duet Herry Topan saat melahirkan Si Manis Jembatan Ancol yang pertama kali tayang di RCTI. Ternyata, sinetron ini pun dulu pernah hadir dalam versi layar perak , akan tetapi sayang banget tidak populer seperti sinetronnya. Saya terkadang tertawa karena ulah-ulah hantu yang kocak saat beradu akting, apalagi ketika Ozi  Syahputra dan Ade Juwita berdebat dan ribut mulut.

Nah, sinetron yang satu ini benar-benar menjadi favorit saya, tak lain cerita tentang “Keluarga Cemara”. Betapa tidak, keluarga yang dulunya kaya raya, terus bangkrut dan hidup dalam kesederhanaan. Tokoh-tokohnya meliputi Abah (Adi Kurdi) dan Emak (Novia Kolopaking) akan tetapi diganti oleh Aneke Putri dan ketiga anak-anaknya terdiri dari Euis, Agil, dan Ara.

Hidup dalam kesederhanaan, tetapi Emak dan juga Abah selalu memberikan pelajaran berharga betapa pentingnya berbuat jujur untuk setiap orang yang ditanamkan ke dalam keluarga, terutama anak-anak mereka. Peran keluarga dalam membentuk watak  anak-anak pun sangat ditekankan. Pelajaran berharga untuk kehidupan keluarga secara nyata ini ceritanya.

Abah sendiri menjadi kepala rumah tangga yang penuh dedikasi dalam balutan kesederhanaan, teladan untuk anak-anak dan istrinya, pun sangat sabar. Ternyata nih ya, cerita sinetron ini merupakan penyesuaian dari salah satu buku Bung Arswendo Atmowiloto berjudul. Dan Arswendo pula yang menulis scenario dan menjadi sutradara di sinetron ini. Sinetron ini menjadi best of the best pada masa jaya-jayanya dan menjadi sinetron  unggulan keluarga.

#ODOP

Read more →

Masak Dengan Honestbee Hanya Sejarak Sutil dan Kuali

Dulu nih ya, emak saya itu kalau mau pergi ke pasar repotnya minta ampun. Kudu dandan ini itu sana sini. Orang bilang, begaya. Lhaa, anaknya yang doyan usil kan bertanya-tanya, “Emak, ngapain mau  ke pasar aja kudu dandan segala?”. Lhaaa emak saya nyincing roknya. Hadeeuh…langsung deh nutupin mata pake lima jari tapi jari-jarinya direnggangin semua. Etapi, saya masih penasaran sih sama jawabannya. Tetep aja, tangan emak ga mau diem, molesin terus aja itu lipen setip (baca = lipstick) ke bibir sampe merah kayak ketabrak bajaj. Sudah ga tau deh berapa senti tebelnya, merah merona kayak delima pecah.

Tauge Sosis Jagung Manis
Foto: Dok. Resep Dapur Ayah

Pas saya perhatiin lagi, yaelaaaah emak, make sanggul segala yang sanggulnyalah dipakein tusuk konde. Dikate ke pasar mau ngelenong kali ye. Sementara, saya udah ga sabar nungguin cuma buat nganterin. Yaa, jadi babang ojeknya emak sendiri kan pahala yak ha ha ha. Lima belas menit kagak keluar-keluar dari kamar, terpaksa saya masuk lagi buat ngeliatin. Laaaah…  lagi pake pensil alis. Duuh maaak...

Sejam berlalu, akhirnya keluarlah emak saya dengan dandanan yang aduhai. Eh, emak masih inget pertanyaan saya tadi rupanya. Akhirnya dia jawab tuh pertanyaan, “Emak kalo kepasar dandan gini ya, biar dapet murah dan banyak. Emak kedipin sama goyangin konde”. “Ha ha ha ha ha ha ha ha…” terburai ketawa ngakak lepas saya sambil megangin perut yang hampir kram kebanyakan ketawa.  Dalam hati, “Ampuuun kelakuan emak-emak!”

Emang sih emak ga ngikuti yang namanya pegang gejet. Jadi, ya tetep aja yang konvensional dipakenya. Maklumlah emak-emak, ke pasar kalo ketemu sama temen-temenya bisa ngalor ngidul wetan kulon, hossip-hossip tetangga deh. Nah, sembari beli belanja wara wiri towal towel cabe dibeli ga, pelan-pelan, emak saya kasih tahu tentang belanja dan masak jadi mudah, hemat waktu, mau beli apa aja ada, ga kepanasan, bisa gegoleran di depan tivi, bahkan emak sambil nyalon juga bisa belanja mak. Yaaa… biar sekalian  emak belajar pake hengpong.

Saya mah ga bosen jelasin ke emak tentang aplikasi belanja yang namanya honestbee. Nah, belum pada tahu juga yaa kalo sama honestbee itu belanja dan masak bisa jadi lebih cepat dan mudah. Masak dan belanja sama honestbee cuma sejarak sutil sama kuali. Deket banget, cara pake aplikasinya juga gampang banget.

Cara melakukan pemesan di Honestbee

Nih ya, langkah-langkah pake aplikasi belanja di honestbe. Kalau yang pake android ada di Google Play Store download-ya, sedangkan yang pake iOS ada di Apps Store. Jadi nih:

1.    Buka google play store atau apps store

Masuk ke Google Play Store dan ketik "Honestbee"
Foto: Dok. Pribadi

2.    Ketik kata “honestbee” nanti akan keluar gambar lebah warna kuning hitam

Apps Belanja Honestbee siap dipasang di perangkat
Foto: Dok. Pribadi

3.    Unggah (install) ke perangkat, hingga selesai.

. .   Kalau sudah selesai masukkan nama, alamat, email, dan nomor telepon.

5.    Kalau mau belanja tinggal masuk ke aplikasi honestbee-nya dan ada departmentnya atau groceries (apa saja yang mau dibeli berdasarkan kategori).

Ini groceries yang bisa dilihat dan pilih untuk belanja

Ada dairy, Eggs & Chilled Food; Drinks, Bakeri, Food Cupboard; Snacks & Sweets; Forzen Food; House Hold & Cleaning; Health & Beauty; Babies; Fresh Fruits; Fresh Meat; Fresh Vegetables: Ready to Eat & Deli; Rice, Noodles, Pasta & Rolls, Tobacco, dan masih banyak lagi.

Kalau barang-barang yang akan dibeli sudah dipilih, selanjutnya masuk ke dalam chartnya kita. Dan catatan pembelian juga ada lho. Ih, mudah banget dan jelas. Nah, enaknya lagi, belanjaan kita itu ada yang belanjakan, namanya assistant shopper professional. Mereka ini akan membantu membelikan barang yang kita pesan. Apabila barang yang dipesan tidak ada, asisten akan memberitahukan pembeli, apakah mau diganti atau tidak.

Apabila barang belanjaan yang sudah dibeli terkumpul semua, diaplikasinya akan meminta checkout. Artinya kita menyudahi belanja. Selanjutya, bisa pilih waktu pengiriman, apa akan dikirim hari ini juga atau esok harinya ke alamat yang sudah dimasukkan di aplikasi. Apabila alamat pengiriman akan diubah, kita bisa mengubahnya untuk dikirim ke alamat yang lain.

Nah, untuk pembayaran ada dua opsi, pakai  kartu kredit atau cash on delivery. Tinggal pilih saja. Dan selanjutnya placement order, bahwa kepastian pesanan kita akan ditutup dan siap dikirimkan ke alamat tujuan. Nanti, belanjaan kita akan dikirim oleh driver-driver honestbee yang profesional pula. Duuh makin enak ya masak sekarang.

Naah, tugas masak emak sudah kelar (emak udah mendahului kami semua) dan  digantikan sama saya. Ga mau repot dan panas-panasan, ya saya selalu pesen pakai honestbee. Saya beli tauge, jagung manis, sosis, cabe rawit, daun bawang, dan bumbu-bumbu lainnya di honestbee ini. Mau masak apa saya? Yang jelas simpel dan mudah. Saya mau masak yang mudah dan tidak buang-buang waktu.

Tauge Sosis Jagung Manis

Bahan-bahannya

Tauge 200 gram

Sosis ukuran sedang 2 buah iris bulat ½ cm

Jagung manis 1 buah dipipil

Daun  bawang 1 batang diiris ½ cm

Cabe rawit merah 5 buah iris bulat kecil-kecil

Bawang putih 2 siung dimemarkan

Saus tiram 2 sendok makan

Garam ½ sendok teh

Merica bubuk 1 sendok teh

Minyak sayur 2 sendok makan untuk menumis

Air 150 ml

Cara buat

1.    Panaskan minyak, masukan bawang putih, tumis hingga harum

2.    Masukkan saus tiram, garam, merica bubuk, dan  air, aduk rata

3.    Masukan sosis, masak hingga matang

4.    Masukkan tauge aduk rata, tambahkan jagung manis.

5.    Tambahkan irisan daun bawang dan cabe rawit merah aduk-aduk sebentar

6.    Angkat, sajikan bersama nasi. 

Mudah kan masaknya? Seperti yang saya bilang, masak dengan honestbee itu cuma sejarak sutil dan kuali. Deket banget! Ini masakan saya, mana masakan kamu? #MasakJadiMudah

Nah, ngomongin masak nih ya, ada lomba masak online lho dari honestbee. Lombanya lumayan lama nih, ada enam periode. Periode 1-2 akan berlangsung selama dua minggu, sementara periode 3-6 berlangsung satu minggu. Akan dipilih lima orang pemenang dari masing-masing periode dengan hadiah voucher belanja honestbee sebesar @Rp250 ribu. Lomba dimulai setiap jumat dan pengumuman setiap Senin.

Tema lomba untuk setiap periode akan diberitahukan setiap kamis. Peserta wajib follow akun instagram dan  fanpage @honestbee_id dan @KriyaIndonesia. Jangan lupa share/bagikan info lomba dengan mention lima orang teman ya. Peserta boleh mengikuti semua periode lomba dengan ketentuan teman yang di tag dalam share info lomba berbeda.

Peserta berbelanja bahan yang akan dimasak melalui honestbee. Screen shoot share info lomba dan bukti belanja ke honestbe dikirim ke email untuk mendapatkan voucher belanja sebesar Rp50 ribu (free ongkir) sebagai pengganti belanja bahan untuk lomba masak. Hasil masakan berikut resep diposting di Instagram dan Facebook dengan hastag #MasakJadiMudah dan mention ke akun IG dan Fanpage @honestbee_id serta @KriyaIndonesia.

Ketentuan pemenang berdasarkan:

·         Kreativitas

·         Cara dan kemudahan membuat  

·         Jumlah like akan menjadi nilai tambah

Juri berasal dari honestbee dan Resep  Dapur Ayah. So, jangan tunggu lama-lama untuk masak. Kalau masak sekarang jauuuuh  lebih mudah dibanding sebelum-sebelumnya. Terima kasih honestbee. 

Read more →

Tempat Nongkrong Ga Nguras Kantong: OWL Cafe Makan Enak Tak Selamanya Mahal

Hmm… jadi food blogger itu memang enak, untuk saya lho yaa. Enaknya kenapa? Jadi, tahu banyak rasa dan kenal beragam jenis masakan juga minuman. Lidah semakin terlatih untuk membedakan mana yang benar-benar masakan atau minuman enak dan sangat enak, serta mana yang biasa-biasa saja. Begitu  pula dengan indera penciuman. Hidung semakin tajam untuk membaui, baik yang berbau wangi maupun yang tidak. Masakan dan minuman pun begitu.

OWL Cafe
Foto: Dok. Pribadi

Skill untuk mengetahui bahan-bahan dasar apa saja yang masuk ke dalam satu masakan atau minuman semakin naik kelas. Memang semua perlu proses panjang, tidak serta merta hadir begitu saja. Satu hal lagi yang perlu diingat sebagai food blogger, bukan saja sebagai penikmat, akan tetapi bisa membuat, meski sederhana.

Bagian depan OWL Cafe
Foto: Dok. Pribadi

Melihat dan sharing dengan beberapa food blogger luar, mereka bekerja sendiri dan benar-benar mandiri. Mereka tak sekadar tahu rasa, tetapi mengerti cara. Mereka juga tak sekadar penikmat, tetapi juga bisa membuat. Keingintahuan mereka tinggi tapi tidak sok tahu, mereka pun berbagi knowledge seputar dunia kulinari dengan sesama penikmat, pecinta, dan pembuat. Hebat!

Bagian Kitchen yang terletak di depan
Foto: Dok. Pribadi

Bersyukur dan Alhamdulillahnya saya, diciptakan lidah yang peka terhadap rasa. Menjadi taster untuk beberapa resto. Jadi, hal ini semakin memantapkan saya untuk  ajek menandai rasa.

Namun, ada hal yang membuat saya tidak enak ketika (((Food Blogger))) terserang flu. Bagaimana tidak, “Nasi dimakan rasa sekam, air diminum rasa duri” (gak berlebihan kok hehehe). Tak ada yang enak untuk dinikmati saat virus-virus flu itu menggagahi tubuh dan hidung ini. Semua terasa hambar dan tak berniat untuk singgah barang sebentar di pencecap. Ya, mau tidak mau harus saya nikmati dengan senang hati.

Suasana OWL CAfe
Foto: Dok. Pribadi

Ketika tiba di Owl Café  hari menjelang siang dan hampir lewat jam makan. Langsung saja saya lihat menu-menu utamanya, mata saya tertuju oleh salah satu hidangan yang menurut saya bikin kenyang. Namanya sih, kalau tak biasa menyebut cukup belibet, Cheesy Mushroom Baked Spaghetti.

Di menu ini ada dua bagian, bisa pesan dengan spaghetti atau nasi.

Semuanya di baked dan disajikan dengan keju jamur yang penuh krim. Bayangkan saja, mozzarella yang meleleh saat garpu saya menarik salah satu bagian spaghetti bersama jamur yang penuh krim, itu benar-benar membuat saya terbuai.

Cheesy Mushroom Baked Spaghetti
Foto: Dok. Pribadi

Jamurnya matang sempurna dan krimnya ringan dan tidak buat enek. Ada perpaduan rasa yang sulit saya lupakan tatkala satu kesatuan campuran masuk ke dalam mulut saya aduk bersama gigi geligi. Tarikan mozzarella tak dapat saya lupakan. Begitu pula spaghettinya yang dimasak Aldente  (sempurna). Harga satu porsi Rp65.000, worth it-lah dengan porsinya yang lumayan besar. Kenyang deh!

Sebenarnya, sebelum makan berat ini saya  pesan makanan cemilan terlebih dahulu. Apa yang saya pesan? Ya, Fried tofu with crunchy seasoning, salty egg and served with  hoisin sause (Tahu kremes telur asin), nah itu yang pas deh! Ha ha ha.Namanya panjang bener yaaa, patah sembilan lidah nyebutnya. Tapi singkatnya ya itu tadi.

Fried Tofu with Crunchy Seasoning Salted Egg adn Served with Hoisin Sauce
Foto: Dok. Pribadi

Tahunya enak, gurih, dan tidak asin. Sementara, telur asinnya yang dihancurkan juga tak berasa begitu asin. Asinnya pas. Kremesannya juga garing. Pas-lah di lidah saya yang memang penyuka asin dan pedas. Nah, saus hoisin-nya untuk menyeimbangkan rasa, jadi ada rasa manis-gurih. Ludes tuh tahu hanya beberapa menit. Harganya gak nguras kantong, hanya Rp27.000,-.

Ada yang kurang pas untuk saya saat nongkrong di satu tempat yang notabenenya banyak varian teh. Berhubung saya pecinta berat teh, ada salah satu teh yang saya pesan. Namanya Teh Halia. Teh Halia ini perpaduan antara teh yang kalau saya perhatikan berupa teh merah, susu, jahe, dan gula malaka.

Teh Halia Gula Malaka
Foto: Dok. Pribadi

Nah, ngomongin teh merah, susu, dan jahe, mungkin sudah biasa. Tapi saya bertemu nama baru, “Gula Malaka”. Saya perhatikan dengan saksama, teksturnya mirip gula merah yang dicairkan (tapi dalam keadaan kental). Rasa gulanya juga manis, seperti gula merah kebanyakan. Ada memang rasa gula merah ketika dipanaskan hasil akhirnya terasa sedikit pahit. 

Nah, beberapa sumber yang saya telusuri mengenai gula Melaka atau gula Malaka ini menyebutkan, di Malaysia: gula kelapa (Coco sugar), gula melaka (Gula Merah Kelapa/Coco sugar), gula enau/anau/anao/anaw. Jadi, sebenarnya tidak jauh berbeda dengan gula jawa yang ada di Indonesia. Ya, beda tempat beda pula penyebutan, pada dasarnya wujudnya sama. Tapi, tetap saja ya, di Indonesia disebutnya gula kelapa atau gula nira. Hasil dari sodetan tangkai bunga kelapa (nira atau manggar).

Rasa memang tak pernah bohong. Ada rasa ada harga (menurut saya sih). Teh Halia mampu memberikan kehangatan tubuh saya di tengah udara dingin yang saat itu sedang turun hujan deras. Pas pula saya pesan Teh Halia Gula Malaka hangat yang satu cup seharga Rp22.000,-. Kalau kalian ingin yang dingin juga ada, satu cup hanya ditambah empat ribu rupiah saja.

Kalo nongkrong, untuk makan saya tidak begitu, tapi kalo minum iya. Ada minuman yang memang sudah biasa sih, Ice Lemon Lychee Tea. Ya, pengen pesan karena lucu tempatnya. Jadi ingat kalau praktikum kimia atau biologi ada namanya labu Erlenmeyer, mirip banget. Rasa tehnya sedikit berkurang karena ada lemon itu tadi. 

Ice Lemon Lychee Tea
Foto: Dok. Pribadi

Basah ketemu asam--inget pelajaran kimia lagi deh--jadi netral, hahah. Asam (jeruk lemon) bertemu basah (teh) memang akan mengubah rasa. Rasa asam, relatif dominan dibanding teh. Untuk menetralisir, saya coba makan buah lecinya. Kombinasi rasa yang pas, asam bertemu manis. 

Masih banyak menu dan minuman di OWL Café yang belum saya coba. Next, saya akan datang lagi dengan sajian pesanan berbeda tentunya. Kalian mau coba OWL Café juga? Ada di Upper Ground Gandaria City dengan logo biru gambar burung hantu. Tempatnya asyik harga bersahabat. So, ga usah jauh-jauh mau makan enak tapi murah.